Este verano comenzará la comercialización del primer compacto de la marca Cupra, el León. Tomando la base del Seat León, estará disponible en dos carrocerías, el modelo berlina de 5 puertas, con 4,36 metros de longitud, y una versión familiar Sportsourer con 4,64 metros de largo.
Habrá tres tipo de propulsores gasolina para este nuevo Cupra León, de 245 cv, 300 cv y 310 cv, aunque este último propulsor solo irá montado sobre la carrocería familiar, y además será el único disponible con tracción total. Las unidades con 245 y 300 cv contarán con tracción delantera y diferencial autoblocante multidisco controlado electrónicamente VAQ. Todas estas motorizaciones estarán disponibles únicamente con cambio automático DSG de 7 velocidades.
También habrá una versión PHEV con un motor de 1,4 litros y 150 cv, que en conjunto con otro propulsor eléctrico, desarrollarán 245 cv. Estas unidades contarán también con tracción delantera y cambio automático DSG. Además, al homologar más de 50 kms de autonomía eléctrica, tendrán etiqueta medioambiental azul, la de 0 emisiones.
El nuevo Cupra León equipará de serie una suspensión rebajada con respecto a su hermano de Seat, además de ser adaptativa. También el sistema de frenado sufre modificaciones, montando discos Brembo de 370 mm en el eje delantero, así como asientos tipo baquet. En el salpicadero no se encuentran muchas diferencias con su hermano, salvo algunos detalles en bronce.
¿Su precio? Desde 34.000 €, lo que supone alrededor de 6.000 € menos que su primo el Volkswagen Golf GTI VIII del que ya hemos hablado y que estará a la venta también este verano.
